首页
期刊介绍
编委会
优秀论文
获奖情况
被收录情况
期刊在线
优先发表
当期目录
过刊浏览
下载排行
阅读排行
引用排行
高级检索
作者指南
注意事项
投稿须知
投稿指南
编校流程
版权申明
联系我们
English
学报编辑部
English
期刊介绍
编委会
优秀论文
获奖情况
被收录情况
期刊在线
优先发表
当期目录
过刊浏览
下载排行
阅读排行
引用排行
高级检索
作者指南
注意事项
投稿须知
投稿指南
编校流程
版权申明
联系我们
English
学报编辑部
试论道光前期的漕粮海运
刘梅生,庞乃铭
摘要
HTML全文
图
(0)
表
(0)
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
摘要
摘要:
自经济重心南移后,“国家宅京西北,转漕东南”,于是南粮北运成为历代统治者最关心的问题之一.海运是转漕的重要方式之一,因而日益受到重视.两宋时有漕运无海运,海运南漕,实始于元代.元至元十九年(公元1282年),伯颜派人用平底大船从海道运粮四万六千石到直沽(天津),以后每年增加,最多时达三百六十万石左右,但元代海运航道始终未定,所以遇风触礁之事屡有发生.明初,虽一度承元代海运之制,亦因海道不熟,失事
HTML全文
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
/
下载:
全尺寸图片
幻灯片
返回文章
分享
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
返回
×
Close
导出文件
文件类别
RIS(可直接使用Endnote编辑器进行编辑)
Bib(可直接使用Latex编辑器进行编辑)
Txt
引用内容
引文——仅导出文章的Citation信息
引文和摘要——导出文章的Citation信息和文章摘要信息
×
Close
引用参考文献格式